Borne de Recharge pour véhicule électrique 22 KW - VICTRON

EV Charging Station - VICTRON

La station de charge EV a des capacités triphasées et monophasées.

Il délivre un maximum de 22 kW AC en mode triphasé ou 7,3 kW en mode monophasé.
Il intègre un écran tactile LCD de 4,3 pouces pour la surveillance et le contrôle.
Panneau lumineux RVB entièrement programmable autour du port de charge, pour déterminer rapidement l'état de l'appareil.
Il peut être programmé depuis l'interface Web pour afficher différents effets lumineux en fonction de l'état actuel (déconnecté, en charge, chargé, etc.).

La station de recharge pour véhicules électriques a des capacités triphasées et monophasées. Il délivre un maximum de 22 kW AC en mode triphasé ou 7,3 kW en mode monophasé. Il intègre un écran tactile LCD de 4,3 pouces pour la surveillance et le contrôle. Anneau lumineux RVB entièrement programmable autour du port de charge, pour déterminer rapidement l’état de l’appareil. Il peut être programmé à partir de l’interface Web pour afficher différents effets de lumière en fonction de l’état actuel (déconnecté, en charge, chargé, etc.). L’objectif est d’aider l’utilisateur à voir l’état actuel à distance. Station de recharge EV haute puissance La station de charge EV a des capacités triphasées et monophasées. Il délivre un maximum de 22 kW AC en trois mode phase ou 7,3 kW en mode monophasé. Communication Wi-Fi Wi-Fi : 802.11 b/g/n pour la configuration et la surveillance. Le module Wi-Fi interne peut être configuré en mode Point d'accès ou en mode Station pour la configuration initiale et surveillance. Écran tactile ACL Il intègre un écran tactile LCD de 4,3 pouces pour la surveillance et le contrôle. Anneau lumineux pour une visualisation rapide de l'état de l'appareil Anneau lumineux RVB entièrement programmable autour du port de charge, pour déterminer rapidement l'état de l'appareil. Il peut être programmé à partir de l'interface Web pour afficher différents effets de lumière en fonction de l'état actuel (déconnecté, en charge, chargé etc.). L'objectif est d'aider l'utilisateur à voir l'état actuel à distance. Deux modes de travail disponibles : Mode manuel pour configurer le courant de sortie Le mode manuel permet un courant de sortie configurable entre 6 et 32 ​​A. La puissance de charge est contrôlée de deux manières : en utilisant le curseur sur l'écran tactile LCD ou en utilisant son web page. Il permet de démarrer ou d'arrêter manuellement le processus de charge lorsqu'un véhicule est connecté à la charge station. Mode automatique pour assurer une efficacité maximale du système PV Il détecte lorsqu'un excès de puissance de production PV est disponible et utilise uniquement cette puissance pour charger le véhicule. Intégration avec les appareils GX La station de charge EV peut être configurée et surveillée à partir des appareils d'écran GX et de la console à distance. Intégration avec VRM Plusieurs options sont disponibles dans le portail VRM : rapport en temps réel rapports personnalisés pour un temps configurable périodes, des fonctions avancées telles que la mise à jour du firmware à distance.

L'objectif est d'aider l'utilisateur à voir l'état actuel à distance.
Garantie 5 ans