BIP CHARGEUR 10A avec SB 40A Coupleur intégré

BIP CHARGEUR 10A avec SB 40A Coupleur intégré 30.65100.48

BIP CHARGEUR 10A AVEC COUPLEUR SEPARATEUR DE BATTERIES INTEGRE 

Ce bip chargeur remplace les modèles: 30.63351.46 , 30.63351.47 et 30.65100.47

Le BIP (Boîtier d’interconnexions et de protections) chargeur permet de recharger la batterie tout en
continuant à alimenter normalement les circuits d’utilisations 12V via la batterie et les circuits
d’utilisations 230V.

Les chargeurs de batterie avec la courbe de type IU limitent la tension de charge aux bornes de la
batterie à 13.8v. Ce chargeur permet une connexion permanente au réseau sans aucun risque pour la
batterie.
Ce chargeur ne convient pas lors d’une utilisation d’un répartiteur à diode.

INFORMATIONS AVANT L'INSTALLATION

ATTENTION : Ce chargeur doit être branché dans un socle de prise de courant relié à la
terre. Le chargeur doit être déconnecté du secteur avant toute manipulation. Le chargeur doit
être installé et fixé (voir chapitre installation).
Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de débrancher les connexions sur la batterie.
Le chargeur ne doit absolument pas être utilisé si le boîtier ou les câbles sont endommagés.
Le chargeur ne doit pas être utilisé dans un endroit mouillé ou humide.
MISE EN GARDE : Pendant la charge de batterie au plomb, placer celle-ci dans un endroit bien
aéré. Eviter les flammes et les étincelles. Gaz explosif.
Ce chargeur n’est pas destiné à la recharge de piles.

CARACTERISTIQUES

Tension d’alimentation: 230V 50-60 Hz
Consommation maxi sur secteur: 1 A
Courant de charge maxi: 10 A
Courant de veille sur la batterie: 0,9 mA
Tension de charge: 13,8 V +/- 0,1V
Calibre du fusible 1 (F1) : 30 A
Calibre du fusible 2 (F2) : 15 A
Type de batteries compatibles: batteries rechargeables au plomb (Pb) 12V (6
éléments de 2V) à électrolyte libre ou gélifiée
Capacité admissible: 70 à 105 Ah
Dimensions: 205 x 205 x 105 mm
Poids: 3,5 Kg
Matériau du boîtier: ABS ignifugé auto extinguible
Température maximum d’utilisation: température ambiante 35°C maxi (transfo protégé par disjoncteur thermique)

CABLAGE

- si les câbles doivent être glissés à travers des parois métalliques, utiliser une gaine,
- ne pas poser les câbles sur les matériaux électriques conducteurs,
- ne pas laisser les câbles 230V et les câbles 12V DC ensemble dans la même gaine
- protéger les câbles correctement
- positionner les câbles de sorte qu'ils ne puissent pas être endommagés.
- La borne + de la batterie doit être connectée la première. L’autre connexion doit être effectuée sur
la batterie et loin de la canalisation de combustible. Le chargeur de batterie doit alors être raccordé
au réseau.

MAINTENANCE

ATTENTION : En cas de remplacement d’un fusible, retirer d’abord la fiche du secteur et
respecter les calibres indiqués sur le tableau des caractéristiques. Toute autre valeur risquerait
d'endommager le chargeur.

Il faut régulièrement vérifier le bon serrage des connexions, un mauvais serrage peut provoquer un
échauffement des bornes.

INSTALLATION

Le chargeur doit être installé dans un lieu dégagé (environ 15 cm de chaque coté et 10cm sur le
dessus) et ne pas être recouvert.
Pour une meilleure ventilation naturelle, nous conseillons de fixer le chargeur verticalement.
Le chargeur est muni de cinq trous de fixations.